１９９０年を振り返って

	１９９０年を振り返って・・・・・ Memorial　Ｙｅａｒ　１９９０
ＳＵＺＵＫＡの夜明け（’９０Ｆ１日本ＧＰ決勝当日）

１９９０年、この年は、私にとって生涯忘れる事の出来ない１年、そして、生涯の中で一番、自分のもてる時間を思うままに使った１年だっただろう。　１９８９年正月、私は、２年後、親の家業継承のため帰郷することを決意した。バブル経済が崩壊の兆しが見えはじめ、私の仕事、コンピュータ産業にも、設備投資を控え出す企業の影響が出はじめた。帰郷後、何度も東京に帰りたい、前の仕事に戻りたいと思ったことか・・・でも、後になってこの決断が正しいことがわかった。前の会社のシステム事業部が、 ’９２年になくなった事をしったからだ。　１９９０年正月、１年３ヶ月後（’９１年４月）の帰郷を目前として、私は、この年を悔いのない年にしようと決意した。日頃、あまり有給休暇を消化していない私は、この時すでに、２０日の休暇をプールしていた。もちろん、４月になると、また増える。　まず、以前、チームカメラマン契約をしていたＦ３のチームに、’９０年度の私のカメラマン協力を打診。美祢サーキットを除く、すべてのレースのスタッフパスを確保していただき、私の行けるレースでは、すべてのネガを提供することを約束した。そのため、この年のレース写真は、すべてネガは無いため、今回のＨＰには、スキャナー入力で行った。　結局、Ｆ３のレースは、今回ＵＰしているＳＵＺＵＫＡ開幕戦をはじめ、富士、ＳＵＧＯ西仙台までもサーキットへ足を運んだ。金曜日の夜に東京を出て、土曜日はホテルに宿泊そして、日曜日に帰宅する。月曜日は有給休暇をとって休養した。　Ｆ３以外にも、チームから入手できるチケット（ほとんどが無料、パドックパス）で、いろんなレースを観戦した。７月から１０月はほぼ毎週サーキットに行って、レースを楽しんだ。今思うと、本当に贅沢な時だった。　チームスタッフとも仲良くなり、サーキット走行会もよんでもらったりした。時には、レースクイーンの女の子と一緒に、ＳＵＺＵＫＡへむかったりすることもあった。　特に、今回ＵＰした開幕戦”ＳＵＺＵＫＡ　２＆４”は一番思い出がある。開幕戦はいわば、お祭りのようなもの、新しいカラーリングのマシンが並ぶ、そして、レースクイーンも・・・・ドライバーたちもうれしそう、そして、この一年を占うようなレースとなった。　また、Ｆ１の時も、チケット、ホテルの手配をチームにしてもらう事になった。しかし、結局ホテルについては津都ホテルをおさえることができたが、チケットについては、ヘアピンとなった。なにしろ、’９０年というのは、Ｆ１ブームの絶頂期、観戦チケットも抽選の時代だったから、いくらレース関係者でも難しかった。　その代わり、駐車場が最高の場所をキープ出来た。私の会社の国際事業部がこの時、Ｆ１日本ＧＰのプレス受付の仕事をしており、その部長に頼んで、サーキット内の駐車場を確保出来た。今のサーキットホテルの横の進入路から中に入るサーキットホール裏である。　この年のＦ１はなんと、木曜日の晩からＳＵＺＵＫＡへ向かった。この時も、国際事業部の部長から、国際事業部の女性を一緒に連れて行ってほしいと言われ、結局、当初から一緒にいく予定だった二人とあわせて４人でのＳＵＺＵＫＡツアーとなった。　金、土曜日はフリーに、各スタンドへ入れるため、二人ずつの二組に分かれて、いろんな場所で各セッションを見た。トランシーバーを使って、お互いの連絡をとりあったりもした。　シケイン、ヘアピン、スプーン、逆バンク、Ｓ字とサーキットを歩き回った。金曜の夜は、さすがにホテルでダウンしたが、土曜日は夜は津市内,４人で大宴会となり、そして夜が明けない４時頃にもうホテルを出て、サーキットへ、そしてサーキットで夜明けを迎えた。　決勝レースは、ご存じのように、セナ、プロストがスタートの１コーナーで衝突、コースアウト。次の周回ではベルガーが２コーナーでスピンコースアウト、タイヤ交換でマンセル再スタート出来ずリタイヤという最悪のシナリオ。　そして、あのドライバーが３位表彰台が確実となった時、一緒に行ったみんなが、帰路につくことを決意、レースを残り２０ＬＡＰ以上残して、ＳＵＺＵＫＡから帰路についた。サーキットの周辺道路はすでに渋滞。しかし、この年は午後１０時頃には帰宅することが出来ていた。　今から思うと、レースを１／３も残して帰ったのは、この’９０Ｆ１日本ＧＰだけで、生涯も唯一となるだろう。それだけに、この年のＦ１日本ＧＰは本当に思い出深いレースとなった。そして、この年が、私の「ＳＵＺＵＫＡ　ａｄｄｉｃｔ　元年」かもしれない。　１９９１年４月１１日、東京での７年間のシステムエンジニアとしての生活にピリオドをうち、故郷、加古川に帰郷。１３日に親の会社に入社。私にとって人生の転換期であった。この年のレースはすべてＴＶ観戦、前よりもＳＵＺＵＫＡには近くなったものの、サーキット観戦が出来ない状態が続いた。　そして１９９２年１０月、約２年ぶりにＳＵＺＵＫＡへ、’９２　Ｆ１日本ＧＰの決勝のみ日帰りで観戦。その後は、毎年、Ｆ１日本ＧＰ観戦を続けているものの、’９５年までは決勝のみ、ハードなＦ１観戦となった。しかし、’９６年からは土、日曜日観戦になった。　今年２００１年Ｆ１日本ＧＰで、Ｆ１　ＳＵＺＵＫＡ観戦を休止。　でも、再び、ＳＵＺＵＫＡで、Ｆ１と会えることを夢みて・・・・・・・　１９９０、あの時と同じように・・・・・・・